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大豆动力飞机承诺更环保的航空旅行

大豆动力飞机承诺更环保的航空旅行

作者:呼延舰  时间:2019-02-07 01:19:04  人气:

一群美国生物化学家相信,大豆油只是让航空燃料成为绿色未来的东西他们说,基于大豆油和传统航空燃料的飞机燃料将大幅减少化石燃料的消耗,并通过使用可再生资源中的碳来帮助减缓温室气体水平的上升他们将于下周在加利福尼亚州阿纳海姆召开美国化学学会会议,讨论如何做到这一点商用喷气机使用名为Jet A的石油燃料与所有化石燃料一样,它在燃烧时会将二氧化碳释放到大气中另一方面,像大豆油这样的生物燃料是“碳中性的”,因为它们释放的碳最近才从大气中释放出来与此同时,空中交通是全球变暖的主要原因 2002年,英国皇家环境污染委员会预测,到2050年,航空旅行可能占英国温室气体排放量的近75%“如果进一步的研究无法消除当前的担忧,那么,在某个阶段,商业航空将会需要一种完全不同的燃料,“新西兰奥克兰大学的燃料专家David Wardle说而且,他说,生物燃料混合物可能是一个答案到目前为止,尝试用喷气燃料和植物油的混合物制造合适的燃料是不成功的一个绊脚石是要求航空燃料保持液体降至-40摄氏度植物油通常在零摄氏度左右冷冻但现在印第安纳州拉斐特普渡大学的生物化学家伯纳德·陶和他的研究生沙伦德拉·比斯特已经开发出一种在-40摄氏度时冻结的混合物它们将油中的脂肪酸转化为挥发性可燃酯,其中一些在较高温度下冻结,一些在较低温度下冻结 “除去在较高温度下冻结的组件,你会留下一些在低温下会冻结的东西,”Bist说正是在这里他们取得了突破除去不需要的酯的标准方法包括冷却生物燃料并除去任何结晶固体在更低的温度下重复此操作,您可以制造出冰点非常低的燃料但是这个过程可能需要数天,并且是浪费的,因为理想的酯与不需要的酯“共结晶”收益率可低至25% Tao的团队开发了一种类似的分馏技术,只需不到一个小时,产量高达80%他们不愿在专利申请之前讨论细节,但他们表示现在可以生产40%的生物燃料和60%的Jet A混合物,并具有正确的冷冻特性沃德尔说,这是有史以来报道的最高百分比燃料现在正在涡轮螺旋桨发动机上进行测试,以评估其排放量更多关于这些主题: