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跟踪西班牙火车车祸调查的核心变化

跟踪西班牙火车车祸调查的核心变化

作者:何栝搛  时间:2017-09-07 01:03:53  人气:

为什么拥有30年经验的火车司机FranciscoJoséGarzón在速度限制为80公里/小时时以每小时190公里的速度弯道他是否忽略了自动警告或者他的火车警报系统在关键时刻失败了吗目前正在调查7月24日在西班牙西北部造成79人死亡的火车出轨加尔松承认对火车的速度感到“困惑”,虽然获得了保释,却面临着79起疏忽杀人罪的指控调查的一个重点是事故发生在一个安全系统交给另一个安全系统的地方 - 从控制列车速度的那个到没有安全系统的速度在高速路段,欧洲轨道交通管理系统(ERTMS)进行无线干预,以确保在忽略警报时列车减速英国兰开斯特大学的铁路安全工程师罗杰·坎普说:“ERTMS有各种各样的措施可以防止火车超速行驶,并最终安装在从圣地亚哥到马德里的整条航线上” “但这不是一个完成的项目”距离圣地亚哥德孔波斯特拉4公里,这条线路切换到没有ERTMS的较慢部分相反,较旧的系统会告知驾驶员正确的速度 - 但只要驾驶员已确认其警报,就无法进行干预调查人员现在将检查列车的电子系统,