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跟踪西班牙永利老虎机车祸调查的核心变化

跟踪西班牙永利老虎机车祸调查的核心变化

作者:胡母祠冢  时间:2017-05-05 01:01:10  人气:

作者:Paul Marks(图片来源:Marcio Machado / Zuma / Eyevine)为什么拥有30年经验的永利老虎机司机FranciscoJoséGarzón在速度限制为80公里/小时时以每小时190公里的速度弯道他是否忽略了自动警告或者他的永利老虎机警报系统在关键时刻失败了吗 7月24日,在西班牙西北部的圣地亚哥德孔波斯特拉,造成79人死亡的永利老虎机脱轨正在进行调查加尔松已承认对永利老虎机的速度感到“困惑”,虽然获得保释,却面临着79起疏忽杀人罪的指控调查的一个重点是事故发生在一个安全系统交给另一个安全系统的地方 - 从控制列车速度的那个到没有安全系统的速度在高速路段,欧洲轨道交通管理系统(ERTMS)进行无线干预,以确保在忽略警报时列车减速至关重要的是,如果忽略其警报,ERTMS会切入它是使用GSM-R实现的 - GSM-R是手机用来与手机信号塔通信的GSM标准的强大铁路版本 “ERTMS有各种措施阻止列车超速行驶,最终将安装在从圣地亚哥到马德里的整条路线上,”英国兰卡斯特大学专门研究铁路技术的安全关键系统工程师Roger Kemp说 “但这不是一个完成的项目”这意味着,距离圣地亚哥德孔波斯特拉4公里,在一条较慢,弯曲的轨道上穿过小镇,ERTMS尚未安装相反,西班牙开发的旧系统ASFA建议驾驶员必要的安全速度但是如果司机没有回应,ASFA只能进行干预 “驾驶员只需承认他们已经通过按下按钮看到了速度咨询 - 否则系统将应用制动器 - 但您不必遵守ASFA下的速度,”Kemp说西班牙电视台Antena 3表示,Garzón在坠机事件发生后立即告诉一些目击者,他们无法在急转弯之前减速到必要的80公里/小时 - 但不知道为什么为了找到答案,调查人员现在正在从永利老虎机的电子系统中检索数据 - 这个过程必须谨慎执行,以防止损坏的系统中的关键数据被覆盖这可能需要两周时间 “有很多数据可以从列车上的各种牵引力控制计算机上下载 - 这应该告诉调查人员列车是否正在做它应该做的事情,”肯普说虽然ERTMS一般运作良好,但确实存在研究人员试图解决的漏洞由欧洲委员会意大利瓦雷泽公民保护和安全研究所的Gianmarco Baldini领导的研究人员开发出一种系统,可以检测无线电干扰和GSM-R信号的干扰,并在1秒内通知永利老虎机司机和跟踪控制器(国际关键基础设施保护期刊,